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近几年轨道交通工程通风空调水系统管道的保温材料中，用于隧道区间里的保温材料以泡沫玻璃为主，用于非隧道区间里的保温材料以离心玻璃棉为主。XPS板具有的闭孔蜂窝结构，这种结构让XPS板在吸水率、导热系数以及蒸气渗透系数等方面均低于其他类型板状保温材料，因此具有高抗压、轻质、不透气、耐腐蚀、不降解等特点。为了减少车辆热传递给乘客带来的不适，减少车辆能量的损耗，提高能量的利用率，车体内外必须在适当位置铺上隔热材料。

安全是很重要的，近年来，建筑工程发生火灾的现象屡见不鲜，这就要求建筑工程所使用的的建筑材料要具有合格性，而且还要有充分的安全意识。为了减少车辆热传递给乘客带来的不适，减少车辆能量的损耗，提高能量的利用率，车体内外必须在适当位置铺上隔热材料。安装保温板：发泡水泥板粘贴应分段自下而上沿水平方向横向铺贴，每排板应错缝1/2板长，局部小错缝不得小于100。

外窗户保温施工技术，对于建筑外墙外窗户保温施工，可以在其外表面涂刷一层薄金属膜，利用金属反光性特点，有效进行外界热能辐射的反射。安装保温板标准板规格尺寸为300*300，对角线误差小于3mm，如需切割可采用小型切割锯切割，保温板尺寸允许偏差为±2。为了减少车辆热传递给乘客带来的不适，减少车辆能量的损耗，提高能量的利用率，车体内外必须在适当位置铺上隔热材料。

要对保温板进行加固处理，如设置锚固件来提高保温板与外墙结构件牢固性，提高两者间的贴合效果，保证保温板具有高稳定性与安全性。保温板固定施工控制，外墙保温施工时具有较高的风险性,且容易受外界因素的影响，并不能完全保证施工效果整体性。XPS板在欧美是极为普通的保温热材料，特别适用于采用倒置式屋面保温隔热工艺(up-setdown)的屋面保温隔热系统、冷动库、墙体内外的保温隔热、家庭装潢等方面。